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广湛高铁要来了！批复已出！

近日，由中国国家铁路集团有限公司官方发布的《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》，文件里面提及，中国铁路广州局集团有限公司、广东省铁路建设投资集团公司：《关于报送新建广州至湛江铁路项目可行性研究报告的请示》（粤铁投集[2019]315号）收悉。

详细如下。

文件中提及的建设方案及主要工程内容明确说到，新建正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终止湛江北站，新建双线400.1公里，其中广州西至三眼桥5.8公里一次建成四线，全线桥隧比78.1%。新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

正线长 400.111 km，桥隧比重为78.06%（正线），桥梁占比 55.65%，隧道占比 22.41%。本线正线为设计时速 350 公里的高速铁路，全线正线、动走线及联络线按一次铺设跨区间无缝线路设计。正线 CK26+600~ C1K417+478 区间采用长枕入式无砟轨道结构形式；其余区间及动走线、各联络线等均采用有砟轨道结构。

而广湛高铁历经茂名的选址将建于电白区坡心镇。早在2018年11月就已经有网友看到勘察队在牛六架白叶山村钻探，计划在此处建设茂名南站。广湛高铁计划将于2024年建成！

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